7月14日，在黄埔区5G车联网（智能网联汽车）产业创新发展论坛上，黄埔区、广州开发区与广州市公共交通集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所签署战略合作框架协议，在黄埔区、广州开发区共建5G车联网（智能网联汽车）先导区。 黄埔区委常委、副区长毛松柏在致辞中说，黄埔区、广州开发区将打造国内领先的智能网联技术协同创新研发测试生态，突破一系列5G和智能网联关键技术，争创国家5G智能网联先导区。 广州市工业和信息化局党组副书记欧鸽说，广州市将以黄埔区、广州开发区为核心，着力打造5G应用示范区，继续加快推进5G应用，形成重点突破梯次接续的5G应用示范格局，将5G打造成赋能广州实体经济高质量发展和智慧城市管理的重要利器。 论坛现场还举行了广州市5G自动驾驶应用示范岛签约和“黄埔区车联网（智能网联汽车）产业基地”揭牌活动，正式启动“全国首个自动驾驶综合应用示范岛”建设，正式启动广州国际生物岛1条自动驾驶公交应用示范线、5台自动驾驶出租应用示范车辆，标志着该区正式迈入自动驾驶MaaS（Mobility as a Service）综合应用新时代。 论坛上，中国工程院孙玉院士以《我国物联网产业发展趋势》为题作了演讲，对信息产业的基本概念、第一代物联网产业发展情况、新一代物联网产业的发展趋势等方面做了阐述。他说，2017国家发布了物联网发展规划2016到2020，2018年物联网已经在智慧城市和智能制造中推广应用，这就是我国物联网产业发展的主流。我国物联网发展的趋势，纵观新一代物联网发展势头，一边推广应用，一边在解决新问题，毫无疑问，物联网产业强劲发展必将持续一些年，这就是我国物联网产业的发展趋势。 广州市公共交通集团有限公司大数据总监谢振东介绍了5G车联网（智能网联汽车）产业生态构建初步思路与试点进展情况。他说，广州公交集团联合广州联通、华为、文远知行、深兰科技、金溢科技、信投和工信部五所，在生物岛共同组织建设并开展了自动驾驶MaaS应用试点和5G_V2X车路协同的试点工作。自动驾驶MaaS的试点应用，主要包括两方面，一是白云集团和文远知行合作推出的在生物岛的出租的自动驾驶出租的MaaS应用。另一方面是三汽和深兰科技合作推出的自动驾驶公交的MaaS应用示范线。在5G_V2X车路协同试点方面，按照人、车、路、站、场、云全面协作，协同平台和网联环境形成闭环的建设，广州联通已完成了生物岛全部12个5G红基站的部署，广州公交集团已与公安交警对接了信号灯车路协同的技术方案。 广州市黄埔区、广州开发区加快“5G商用步伐”这一关键环节，争创粤港澳大湾区5G第一示范区，开通了全球第一条公交5G运营线路，打造了全国第一个5G智慧停车场、第一个5G自动驾驶测试场，成为5G创新、创造、创业的主战场。据悉，截至今年6月，该区已建成5G基站超500座，预计2019年底，全区5G基站将达到5000座。同时，广州市黄埔区、广州开发区是国家工业互联网标识解析体系五大顶级节点之一，已初步形成基于5G、工业互联网的新型基础设施网络体系。 |
